Az autó nélkülözhetetlen közlekedési eszköz mindenki életében. Ma a szerző némi józan ész elsajátítására törekszik az autókkal kapcsolatban.
Amikor a gázpedálra lép, az autó minden egyes rendszerének szoftvere megszervezi a fokozatos fitneszmozgást, beleértve a hajtóművet, a sebességszabályozó rendszer szoftverét, a sebességváltó egységet, az autó kormányrendszerét, a fékrendszert stb.
Ma a fékrendszerről fogunk beszélni. Elképzelhető, hogy a fékrendszer az autó különböző rendszereinek szoftveres szerveződésének legfontosabb prioritása. Nem számít, mennyire jó az autó motorjának hajtóereje, mennyire jó a teljesítménye, fékrendszer nélkül mennyi lóerővel mersz vezetni?
A hagyományos fékrendszer főként fékpedálra, nagynyomású dobra, fékrendszer-szivattyúra, fékbetétre és féktárcsára oszlik.
A fékrendszer mellett van egy blokkolásgátló fékrendszer is, amely együttműködik a fékrendszerrel. Fő jellemzői a talajcsúszás és a blokkolásgátló előnyei.
A blokkolásgátló fékrendszer főként érzékelőkből és teljesítménykapcsoló adatjelekből – elektronikus eszközvezérlő modulból (ECU) – elektromos működtetőkből vagy működtetőkből áll.
ABS-érzékelő: általában a kürtre szerelik, az ABS-érzékelőt elsősorban a rendszer keréksebességének valós idejű figyelésére és az adatok ABS motorvezérlő modulba (ECU) történő továbbítására használják.
A tapasztalt, régi, vizes autó fékezéskor a fékre kattan, hogy elkerülje az érzékelést, a túl gyors fékezést, és a gumiabroncsok és a kerekek blokkolni fognak. Képzeld el, hányszor tudsz fékezni egy másodperc alatt, még akkor is, ha gyorsan reagálsz? 5-ször? 10-szer? Én több mint 2-szer is meg tudom tenni. De a blokkolásgátló fékrendszer garantálni tudja. Aktívan segít a fékrendszer kattanásában, hogy megakadályozza az érzékelést vagy a gumiabroncsok blokkolását.
Ha a műszerfalon található ABS lámpa hirtelen villog, az az ABS rendellenes működését jelzi.
Az ilyen gyakori hibák valószínűleg az ABS-szivattyú működésképtelenségét okozzák, és a vészfékező blokkolásgátló fékrendszer hatása megszűnik. Abban az esetben, ha a vészfékező blokkolásgátló fékrendszer funkciója megszűnik, esős napokon a vészfékezés nagy valószínűséggel blokkolást vagy akár nagy felborulást okoz. Ilyenkor a videodekódernek kodek-ellenőrzést kell végeznie, főként azért, mert az ABS-érzékelő sérült.
A karbantartó azt mondta, hogy az ABS-érzékelő cseréje mindössze 10 percet vesz igénybe. 10 perc elteltével az ABS rendszer szoftvere normálisan működik, és újra fékez.
Ha a fékeket az orrhoz hasonlítjuk, a blokkolásgátló fékrendszer az orrszőr, amely segít kiszűrni a port a levegőből, és csökkenti annak tüdőbe jutását. Ha észreveszi, hogy kigyullad az ABS lámpa, ne hagyja figyelmen kívül. A fékrendszeren nincs biztonsági kockázat!
Közzététel ideje: 2022. április 24.